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【上海】松江近年规模最大的天马生态片区造林

时间:20-09-04 07:34 责任编辑: 来源: 点击:

  立秋过后,在佘山镇天马生态片区,新定植的绿树生机勃勃。作为近几年来松江最大的造林项目,天马生态片区的造林工作基本完成,目前已经进入林间道路建设等收尾阶段,与此同时,七条生态廊道造林项目也在开展当中。

  从青天路一路走来,道路两旁入眼全是绿色,佘山镇天马这片曾经少林之域如今郁郁葱葱,生态环境得到很大改善。“我们这次生态廊道建设是一个生态片区加上七条生态廊道,造林总面积到达了1.4万多亩,天马生态片区有6300亩,是‘七廊一片’中最重要的一片。”区林业站副站长蔡峰介绍,天马生态片区东至上海绕城高速,南至沈砖公路,西北至与青浦区的交界处,与青浦区段的生态廊道无缝衔接,东侧辐射佘山镇区和佘山森林公园,南侧为天马赛车场,辐射天马山公园,是松江近几年来规模最大的造林工程。

  相比以往,这次造林项目标准大幅提升,从以往1.2万元/亩提升到3.3万元/亩。“项目隶属市生态廊道项目,沿全市重点高速、重要河道打造,起生态隔离和生态联结作用。”蔡峰介绍。

  标准的提升,让这林木绿出更多“新意”。蔡峰说,这次造林采取高低、粗细、冠幅不同的各种树种混合栽种方式,落木乔木相互搭配,从而营造近自然森林的效果。其中种植有香樟、红楠、女贞等树木的景观林,有种植枫杨、喜树、水杉等树种的隔离林,也有兼顾景观和防护功能种植广玉兰、榉树等的防护林,总品种将达到百余种。

  去年4月份开工后,一步步刨石砌垒、运土填坑、第一棵树苗植入沃土……如今6000余亩的树木已完成定植,“荒原”变成“林海”的过程是松江造林史上的一场硬仗。凯盛园林工程有限公司总工程师曹洪虎介绍,为了加快工程进度,各工程队伍全面铺开,土建单位首先进场分段先行施工,完成的基层路基作为各苗木种植单位的施工运输便道,以流水线的工作形式推进工程进度。

  “项目推进总体是先易后难,层层推进。”曹洪虎说,但有时也会面临亟需解决的问题,其中内涝是首要难题。该区域位于松江地势最低的地块,一旦大雨淤积,排涝是首要问题。为此,在施工过程中,围沟、畦沟、垄沟相互沟通,引水入河。另外在重点点位加装临时排涝设施。此外,与水务部门协力配合,大雨之前及时预排内河水位,防止内河水倒灌影响植株成活。

  立地条件不好,是面临的又一难题。曹洪虎告诉记者,这里原是村庄,拆迁建绿过程中难免面对推土,甚至建筑垃圾的问题。清理填平是一项磨人功夫,另外,因为推土立地条件欠佳,造林组还需要及时调整规划,改种更易成活的树种。

  脚下的这片新绿来之不易,带来的生态效益却是无穷。天马片区之后,接下来还有“七廊”的造林项目。蔡峰介绍,七廊主要是沿沈海绕城高速、沪昆高速、沪渝高速、黄浦江等高速公路和重要河道,预计造林面积将达到7900余亩。“上半年完成2459亩,计划明年5月底全部完成。”届时,为松江的城市环境提供生态屏障的同时,也进一步打通松江境内乃至连接市内其他区的生态廊道,为生物多样性提供保障。

  森林是城市之肺,天马廊道的生态功能辐射周边,同时也进一步充实了松江的绿色版图。蔡峰介绍,目前松江的林地面积14.87万亩,森林覆盖率在16.35%左右,天马生态片区完成之后,加上七条生态廊道建设,松江的森林覆盖率将达到18.5%,从而进入全市前三。

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